莲花II强势入驻《飚车世界》

        －柯林·查普曼创造第一台路特斯的初衷仅仅是为了参加汽车比赛，他自己都没有料到，多年以后，他和自己所创立的品牌，会对汽车界带来多么巨大的冲击。图为1951年莲花MARK 3型车征战场地赛
        莲花汽车（路特斯, LOTUS）是英国著名跑车品牌，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商。
        汽车史上，莲花品牌最与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼（Colin Chapman）个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。

        第一辆采用楔形车头的F1赛车－Type 63。
        莲花汽车旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。莲花生产的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻系数只有0.3左右。发动机功率强大，最低都为160马力，车速高达300公里/小时。
        柯林·查普曼统领下的“莲花车队”1958年首次参加F1车赛便名声大噪，其MkVIII，MkIX及MkX型赛车更是在法国勒芒24小时耐力赛中出尽了风头。但是，查普曼最得意的建树还要算F1。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义，在这一赛事中统治了整整20年。

        “莲花车队”自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠，并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。

        2007年，“莲花2-Eleven”在日内瓦车展上发布，在性能的基础上具有更多实用性。“莲花2-Eleven”针对那些真正的赛道日爱好者设计，把柯林·查普曼“轻量化里出性能”的理念发挥到了极致。“莲花2-Eleven”拥有如赛车般的驾驶感、出众的耐久性、卓越的可靠性和强大的动力性能。

        “莲花2-Eleven”外观造型延续了莲花一贯的凹型前脸设计，两个水滴型头灯同样是莲花的标志性样式。前唇显得十分贴地，配合上车身鲜艳的图案，更像是一只贴地飞行的猛兽。其碳纤维的尾翼能够提供很好的下压力，保证高速行驶的稳定性。

        “莲花2-Eleven”是一款全新S级超跑车型，这也是我们尝试的首款敞篷车，性能顶尖，敬请期待!